2026年，泉州交通基础设施建设将迎来重大突破。9个重点交通项目总投资超170亿元，涉及跨海通道、轨道交通和快速路网等多个领域，旨在全面提升城市交通能级，为市民打造更便捷的出行环境，助力泉州建设21世纪“海丝名城”，推动环湾一体化发展。
跨海跨江通道：重塑城市空间格局
百崎通道：两岸融合新纽带
百崎通道作为泉州环湾核心区的重要交通节点，总投资38.3亿元，全长4.28公里，采用双向八车道设计，时速60公里。它起于丰泽区丰海路，跨越洛阳江后连接台商投资区百东大道，预计2026年上半年建成通车。其首创的“机非分层、人非分离”设计别具一格，非机动车道设有透明顶棚和泉州文化元素景观墙，打造出集交通、休闲、旅游于一体的滨海慢行廊道。建成后，将有效分流后渚大桥的交通压力，促进东海片区与台商投资区的深度融合。
金屿大桥：洛阳江上新地标
总投资32.7亿元的金屿大桥是泉州跨越洛阳江的第三座现代化桥梁，全长4.48公里，主桥双向八车道，时速60公里。项目西起城东街，东接台商投资区江城大道，全线设置乌屿、洛秀2座互通立交，预计2026年通车。它将进一步拉近城东组团与台商投资区的时空距离，缓解洛阳江两岸交通压力，成为串联环湾核心区的重要纽带。
轨道交通：开启快速通勤新时代
厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）：跨市协同大动脉
作为泉州首条轨道交通线路，R1线泉州段全长71.55公里，总投资约695.7亿元，设13座车站，计划2026年启动建设。线路串联台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市，设计时速160公里，建成后将实现泉州与厦门、漳州的“半小时通勤”。目前，项目已启动现场勘察，预计9月底前完成详细勘察工作。
福厦高铁泉州东站综合客运枢纽：空铁联运新门户
总投资32.63亿元的福厦高铁泉州东站综合客运枢纽，位于台商投资区东园镇，规划用地6.47平方公里，涵盖站前广场、公交枢纽、商业综合体等设施。项目与福厦高铁同步建设，预计2026年完善配套功能，实现“高铁 + 城铁 + 地铁”无缝衔接，成为泉州对接长三角、粤港澳大湾区的重要交通枢纽。
快速路网：打通区域协同脉络
国道324线泉州段改线：南北交通新走廊
总投资超20亿元的国道324线泉州段改线工程，全长约108公里，按一级公路标准建设，主线双向八车道，时速80公里。项目起于泉港，经惠安、洛江、南安，绕城而过，预计2026年建成通车。建成后，将承担大部分过境车流，缓解中心城区、惠安城关等区域的交通压力，成为市域“一小时经济圈”的重要支撑。
中环城贯通工程：中心城区快速环
总投资未公开的中环城贯通工程，全长43.8公里，依托老君大道、联丰大街等快速路，新增改造黄龙南大道、池峰路等路段，形成中心市区闭环快速交通体系。项目预计2025年底部分路段通车，2026年全面贯通，建成后将实现中心城区“30分钟通勤圈”，有效缓解交通拥堵。
府东路北延伸段（南段）：东海与城东第二通道
总投资18亿元的府东路北延伸段（南段），全长1.48公里，按城市主干路标准建设，主线双向六车道，时速50公里。项目起于双垵街，终于通港东街，预计2026年6月完工。建成后，将强化东海行政金融中心与城东片区的联动发展，分流坪山路交通压力。
区域连接线：深化跨区域协同
福厦高速公路晋江至石狮支线（彭田连接线）：晋南片区高速动脉
总投资71.26亿元的彭田连接线，主线全长15.806公里，采用双向六车道高速公路标准，时速100公里。项目起于晋江福田枢纽，经永和、龙湖、石狮灵秀等镇，预计2026年建成通车。建成后，将完善晋南片区高速公路网络，缩短石狮、晋江至翔安机场的通行时间，助力泉厦漳都市圈一体化发展。
泉厦漳城市联盟路泉州段：厦漳泉协同先行路
总投资47.08亿元的泉厦漳城市联盟路泉州段，全长27.36公里，双向六车道，时速100公里，已于2020年通车。2026年，项目将进一步优化互通节点，提升与厦门海翔大道、漳州同城大道的衔接效率，缩短泉州台商区、石狮等地往返厦门的行车里程20公里以上，促进区域产业协同发展。
城市路网优化：提升市民出行体验
海丝大街（金崎段）：东海新城景观大道
总投资1.18亿元的海丝大街（金崎段），全长1.45公里，红线宽度50米，双向六车道设计，预计2026年6月完工。项目起于经八路，终于东梅路，建成后将打通东海中央活力区断头路，串联海丝公园、商业综合体等节点，成为集交通、景观、商业于一体的城市主干道。
新华路北拓及纬三路工程（一期）：北峰片区疏解通道
总投资12.95亿元的新华路北拓及纬三路工程（一期），全长4.1公里，主线双向六车道，时速60公里，已于2024年通车。项目包含东西大道跨线桥等节点，有效疏解泉州动车站交通压力，完善北峰丰州组团路网，提升城市北门户形象。
智慧交通：引领未来出行变革
根据《泉州市综合交通规划（2021 – 2035）》，泉州正加快建设城市级智慧交通管理决策平台及公众出行服务系统，推动公交电子站牌覆盖率100%，并依托5G、物联网等技术构建全息感知交通运行监测体系。到2026年，全市将实现公共交通一体化衔接和智能停车系统全覆盖，进一步提升交通管理精细化水平。
建设意义与实施保障
这些项目的实施，将使泉州基本形成“轨道 + 快速路 + 干线公路”的多层次交通网络，预计可使环湾通勤时间缩短30%以上，区域物流成本降低15%。为确保项目顺利推进，泉州建立了“一个项目、一名领导、一套班子、一抓到底”的工作机制，强化用地、资金等要素保障。例如，台商投资区同步推进高铁东站片区69个配套项目，总投资超2000亿元，形成“以大项目带动大发展”的良好格局。
2026年，随着这些交通新项目的陆续建成，泉州将进一步巩固“海丝名城”地位，为建设两岸融合发展示范区、海丝核心区提供坚实支撑。这场交通领域的深刻变革，不仅是城市发展的“加速器”，更是市民美好生活的“新起点”。